Musterarmband kommt an!

Der Uhrenhersteller hat mir gerade eine Probe des Armbandtyps geschickt, den wir auf meiner Ocean Diver Uhr verwenden wollen. Wir wollten ein Armband, das den Kevlar-ähnlichen ähnlich ist, aber da es sich um einen Markennamen (also $$$) handelt und generell nur über Deutschland erhältlich ist, liegt es außerhalb des Budgets.



Die Bandanstoßbreite für meine Uhr wird 20 mm betragen, was heutzutage eine sehr Standardbreite für Bänder ist. Das Probenband hat eine ballistische Nylonhülle, die nicht nur wasserdicht ist, sondern auch sehr robust ist.



Die Rückseite des Armbands ist aus einem unglaublich feinnarbigen Leder gefertigt, das sich sehr angenehm anfühlt. Der Riemen ist dick (~ 4mm) und sieht aus, als würde er einen direkten Treffer von einer Rakete überleben, aber er ist mehr als flexibel genug und angenehm zu tragen.



Ich trage den Gurt gerade auf einer alten MWC Royal Navy Taucheruhr mit 20mm Laschen. Der Riemen fühlt sich gut an und ich schaue, ob es mit der Zeit weicher wird. Die Dinge bewegen sich wirklich gut ...
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Hands-On: Die Bremont ALT1-C / PB, ein Kleid Chronograph mit einem Unterschied

Von der Uhrenfirma, die auf Fluginstrumente, Yacht-Renninstrumente und Rennfahrinstrumente spezialisiert ist, kommt eine Uhr, die alle Merkmale eines klassischen Kleidchronographen aufweist. Die englischen Brüder (das stimmt, Bart und Tim Grönefeld sind nicht die einzigen Brüder in der Uhrenindustrie) haben vor der Baselworld 2016 drei neue Modelle vorgestellt, darunter ihren neuesten Chronometer, den Bremont ALT1-C / PB. Wir haben diese Woche mit der Uhr gearbeitet.

Teil Kleid Uhr, Teil Zeitmessung Instrument, es trifft eine interessante Balance zwischen der Kraft des ursprünglichen ALT1-C Chronograph, und die Eleganz der ALT1-C Rose Gold Classic Chronograph. Es ist zu verkleiden, was der Range Rover zu SUVs ist - ein großes Stück von Ausrüstung mit einem sehr starken Motor, alles verpackt unter einer ziemlich luxuriösen Kapuze. Als Kleiderchronograph passt es sicher, aber nur, wenn man bedenkt, dass der Größe einer Kleideruhr keine Grenzen gesetzt sind - mehr dazu in einer Minute.

Der ALT1-C / PB weist einige Merkmale des Kleid-Chronographen-Genres auf, z. B. filigrane Feuille- Zeiger, die sich elegant zu den Stundenmarkierungen und der inneren Kante des Eisenbahnkapitelrings erstrecken. Nickelplattiert, poliert und mit Super-LumiNova zur besseren Lesbarkeit in der Nacht integriert, waren sie in früheren Versionen der ALT1-C-Linie enthalten, aber nie in solch einer raffinierten Form.

Eines der besonderen Merkmale der neuen Uhr ist der Kontrast zwischen dem polierten Edelstahlgehäuse und dem goldenen Schimmer der arabischen Ziffern. Auch vernickelt, wurden sie poliert, um einen Cabochon-Effekt zu erzielen. Dies ist ein ungewöhnlicher Anblick, besonders in modernen Uhren. Es funktioniert jedoch sehr gut und fügt sowohl Stil als auch Praktikabilität hinzu. Auf ein grüblerisches schwarzes Zifferblatt aufgebracht, heben sie sich sofort vom Design ab und geben dem Design Tiefe.

Zwei dunkelgraue Unterregister, die laufende Sekunden bei 9 Uhr und einen 30-Minuten-Totalisator bei 3 Uhr anzeigen, sitzen sich auf der Innenseite des Zifferblatts gegenüber, um die Indexe nicht zu stören. Sie sind leicht ausgespart, feinkörnig und fügen sich hervorragend in die Struktur ein.

Angesichts der Ausgewogenheit des Zifferblattes finde ich die Platzierung des Datumsfensters, einige Millimeter über einer fehlenden 6, ziemlich faszinierend. Es ist konsistent mit früheren ALT1-C Chronographen, aber könnte es aufgrund des zusätzlichen Platzes näher am Kapitelring sitzen? Und dann gibt es das Design des Fensters selbst.

Während die Verwendung von feinen abgeschrägten Kanten, um ihre Konturen zu zeichnen, wirklich schlau ist, fühlt es sich ziemlich eng an, besonders wenn die Daten zweistellig sind, an welcher Stelle sie so nah sind, dass sie sich fast berühren - was um so überraschender in Anbetracht der Größe ist der Uhr.

In einer Höhe von 16 mm sitzt es 43 mm über dem Handgelenk und ist nicht gerade eine Unterarm-Armbanduhr. Trotz seines hochglanzpolierten Gehäuses bewahrt es die robuste Kante aller ALT1-C-Chronographen durch das charakteristische Trip-Tick-Design und den kratzfesten, DLC-behandelten Gehäuseboden.

Wenn eine Uhr zwei Genres überspannt, neigt sie sich zwangsläufig zu einer Seite. In diesem Fall fand ich die ALT1-C / PB viel besser als eine legere Uhr mit einem Hauch von Eleganz (wenige tun, und ich bin beeindruckt von dieser Leistung), als eine Armbanduhr, die lässig getragen werden kann. Aber das ist genau das, was Sie erwarten würden und warum Sie sich an Bremont wenden würden. So oder so trägt es sich dank eines großen Alligatorarmbandes und einer polierten Dornschließe aus Edelstahl sehr bequem. Es ist wasserdicht bis 100 Meter.

Sie werden es schon erraten haben - die Höhe der Uhr ist größtenteils auf die Bewegung zurückzuführen, die sie antreibt. Der Kaliber 13¼ '' 'BE-50AE basiert auf dem Valjoux 7750 mit Chronometer-Bewertung und ist ein stark modifizierter Chronograph, der bei 28.800 Fl / h schlägt, mit einem Doppelregister (der Stundenzähler des Originals wurde weggelassen), und eine 42 Stunden Gangreserve.

Es ist auch eines der wenigen Kaliber, die man fühlen kann - ziemlich aggressiv - wenn es getragen wird, ist es die Kraft, mit der sich der Rotor dreht. Wer es gut kennt - und das Valjoux 7750 wird so allgegenwärtig genutzt, wie es viele tun -, genießt das unverwechselbare Drehgefühl. Andere, seien Sie gewarnt, mögen es nicht so sehr genießen, da es nicht unbemerkt bleibt.

Das für sein Gewicht ausgewählte Uhrwerk bietet eine erstaunliche Architektur, und Bremont hat es voll ausgenutzt, indem es seine schichtweise Konstruktion verwendet hat, indem es eine Perlage vollständig aufgetragen und gebläute Schrauben hinzugefügt hat. Und dieser berüchtigte Rotor? Bremont präsentiert eine eigene Version, die mit dem Namen des Unternehmens geprägt und graviert ist.

Der neue Einsteiger-Chronometer von Bremont kostet 6.695 US-Dollar und wird ab April erhältlich sein. Das ist eine massive Preissenkung gegenüber früheren Versionen, der ALT1-C Rose Gold Classic Chronograph ($ 18.250), der nicht unbemerkt bleiben wird.

Besuchen Sie Bremont online hier .

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Zwei El Primero Limited Editions: Die 410 "Charles Vermot" und die Tour Auto

Letztes Jahr kam Zenith mit der El Primero Chronomaster Gangreserve Charles Vermot Limited Edition Watch heraus , einer Uhr mit Designelementen aus den wichtigsten Kapiteln der modernen Zenith-Geschichte. Die Uhr wies ein Zifferblatt, Indizes, Form und einen Kristall auf, der an Zeniths ersten automatischen Chronographen von 1969 erinnerte. Wie diese originale Uhr trug das Uhrwerk im "Vermot" einen Chronographen mit Säulenrad, der bei 36.000 vph schlägt. Der Mann, Charles Vermot, erinnerte an die Kämpfe der Uhrenindustrie Mitte der 70er Jahre (mehr dazu später), der offene Satz erinnerte an die Avantgarde-Uhren von Zenith aus den frühen 2000er Jahren, und die Silikon-Unruh sorgte für einen Hauch von Modernität. In diesem Jahr gibt es zwei neue El Primero Uhren in limitierter Auflage: die El Primero Chronomaster Tour Auto 1969 und die 410 "Charles Vermot".

Beide Modelle stammen aus der Überarbeitung der Zenith-Kollektion, die 2010 mit dem Design des 36.000 VPH und der Wiedereinführung des Chronomaster Open im Jahr 2011 begann. Das Gehäuse-Design basiert auf dem Original-Chronographen von El Primero aus dem Jahr 1969 Die Uhren verfügen über ein gewölbtes Saphirglas, das an die Acrylkristalle dieser Ära erinnert.
Der El Primero 410 "Charles Vermot"



Der Charles Vermot 410 verfügt über den gleichen kräftigen Blauton, der 2014 im El Primero Chronomaster Power Reserve Charles Vermont vorgestellt wurde. Anstatt die Geschichte von Charles Vermot mit einem offenen Uhrwerk in Verbindung zu bringen, wird dieser auf einen Chronographen angewendet, der ein Dreifachdatum Mondphase. Die Uhr ist nach ihrem Kaliber mit 410 Uhrwerken benannt. Der El Primero ohne die Mondphase ist das Kaliber 400 und das offene Uhrwerk ist das Kaliber 4061.

Dies ist die zweite "410" Limited Edition in den letzten Jahren. Die erste, die von James Stacy 2013 von Ablogtowatch abgedeckt wurde, entsprach eher den ursprünglichen 410 aus den frühen 1970er Jahren . Die 42-mm-Uhr von 2013 zeigte das hellgraue Sunburst-Zifferblatt des 1970er-Originals mit sinnlichen Zenith-Sternen als Stundenindizes um zwei und zehn Uhr. Der aktuelle Charles Vermot enthält die Sternindizes nicht. Seine Zifferblattfarbe ist identisch mit der El Primero Chronomaster Power Reserve. Die Charles Vermot Limited Edition Watch ist ein tiefes Metallic-Blau, das zwar lebhafter ist, aber ein wenig untertriebener ist als Kobalt.

Die Geschichte von Charles Vermot im Jahr 1975 ist ein attraktives Thema für limitierte Editionen, da es eine Allegorie für den Kampf und die Entschlossenheit der mechanischen Bewegung ist, während der Herausforderungen der Quarzära in den 1970er Jahren zu überleben. Nachdem Zenith 1969 den ersten El Primero herausgebracht hatte und Anfang der 1970er Jahre eine Reihe attraktiver Chronographen entwarf, hatte das Unternehmen finanzielle Probleme. Mitte der 70er Jahre wurde Zenith an amerikanische Besitzer verkauft, die beschlossen, die Herstellung mechanischer Chronographen gänzlich einzustellen. Der Namensgeber der Uhr, Charles Vermot , war ein Vorarbeiter in Zeniths Fabrik und hatte die Aufgabe, Zeniths El Primero Produktion zu demontieren und Teile zu verkaufen. Anstatt diese Aufgabe auszuführen, versteckte er heimlich die Teile, technischen Pläne und die Ausrüstung, die bei der Schaffung von El Primero verwendet wurden. Jahre später, wie Herr Vermot es sich erhofft hatte, wurde die Herstellung von automatischen Chronographen wieder zu einer Priorität bei Zenith. Zu seiner Freude wurden die Teile und Werkzeuge durch neues Eigentum entdeckt und trugen dazu bei, die Produktion von Zeniths ikonischen mechanischen Chronographen neu zu beleben.

Der Charles Vermot 410 ist auf 1.975 Stück limitiert und kostet 10.900 US-Dollar.

Eine Ansicht des gewölbten Saphirglases des Vermot 410, das entworfen ist, um das Aussehen des Acryls der früheren Ära zu wiederholen.

Ein Blick auf die erhabenen Indizes und Hände des Vermot 410.

Der Mondphasenindikator des Vermot 410.

Die 410 Datumsanzeige an der Position 4:30.

Der Gehäuseboden des 410 Vermot. Beachten Sie, dass es auf 1.975 Stück begrenzt ist.
El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Ausgabe
Der Chronomaster 1969 Tour Auto ist dem Charles Vermot 2014 sehr ähnlich, wurde aber als Tribut an Oldtimerrennen thematisiert. Das Uhrwerk und das 42mm Gehäuse sind identisch, obwohl diese Uhr ein Kontrast zu dem subtilen und klassischen 410 ist. Optisch ist die Uhr so ​​visuell anregend wie ein Stück im Laden. Während die meisten "offenen" Uhren sofort den Blick auf die Skelettkomponente lenken, sind hier die blauen, weißen und roten Streifen noch stärker präsent.

Der offene Skelettteil dieser limitierten Edition ist ein Design, das von den Zenith-Uhren der frühen 2000er Jahre beeinflusst wurde. Die 2003 eingeführten "offenen" Uhren erschienen zuerst in der "Chronomaster", wurden aber auch oft mit sehr avantgardistischen Stilen wie dem Port Royal XT Open und dem Class XT Open gepaart. Obwohl die Uhr selbst Designmerkmale der späten 60er Jahre aufweist, erinnern die lebhaften Streifen an Band und Zifferblatt an eine ähnliche stilistische Kühnheit. Die Zifferblattöffnungsform ermöglicht einen ungehinderten Blick auf die Unruh und das Hemmungsrad. Es unterscheidet sich von Teilen der frühen 2000er Jahre durch die Verwendung eines Silizium-Hemmungsrades und einer Palettengabel. Diese Teile verlängern das Wartungsintervall und fügen eine violette Farbe hinzu, die die Teile visuell interessanter macht als herkömmliche Metallanwendungen.

Der Name der Uhr steht im Zusammenhang mit Zeniths neuer Sponsorschaft mit dem Auto-Rennveranstalter "Peter Auto". Das dominierende Merkmal der Uhren sind die blauen, weißen und roten Streifen, die an Oldtimer erinnern. Das Zifferblatt ist gebürstet rhodiniert. In Person, und in den meisten Licht, scheint es ein wenig dunkler als in den Produktionsfotos. Die stilistischen Designelemente dieses Stücks werden ausführlich von Ablogtowatchs Rob Nudds diskutiert. Diese Ausgabe ist auf 500 Stück limitiert und kostet $ 11.900.

Was ich an der gleichzeitigen Veröffentlichung dieser beiden limitierten Editionen mag, ist die stilistische Bandbreite, die Zenith als Unternehmen zeigt. Der Charles Vermot ist eine ebenso subtile wie limitierte Edition. Die einzige Möglichkeit, die Tatsache zu kennen, dass es mit den Kämpfen der 1970er Jahre zusammenhängt, ist der Name auf dem Gehäuseboden und die Erforschung der Geschichte durch den Besitzer. Im Gegensatz dazu ist die Tour Auto mutig, um der Energie der waghalsigen Welt des Automobilrennsports zu entsprechen.

Die Tour Auto bietet Farbe auf den Drückern, die denen des Bügels und des Vorwahlknopfes entsprechen.

Ein Blick auf die Tachymeter-Skala der Tour Auto.

Ein Blick auf die Bilanz der Tour Auto.

Ein Blick auf die silberne Guilloche des Drei-Uhr-Subdials der Tour Auto.

Das Sechs-Uhr-Subdial der Tour Auto.

Der Gehäuseboden der Tour Auto. Dieses Stück ist Nummer 2 von 500. Bitte sehen uhren fake oder Replica Rolex Submariner

Nomos Metro 38 Datum Urban Grey

Die neue, einfachere, symmetrische und in dieser Version dunklere Nomos Metro.

Es gibt nicht viel bei Topper, das beliebter oder mehr vorbestellt ist als die Nomos Metro-Modelle. Im vergangenen Jahr kam Nomos mit dem Metro-Modell der Metro-Kollektion auf den Markt. Die Handaufzugsuhr hatte ein 37mm Gehäuse mit einer Gangreserveanzeige. In diesem Jahr wurden vier neue Metro-Modelle veröffentlicht. Es gibt zwei "neomatik" -Modelle, die 35mm-Automaten sind, die 8mm dick sind, sowie zwei größere (38mm) manuelle Windmodelle, die Metro 38 Datum genannt werden. In diesem Beitrag wird die dunkelgraue Version des Metro 38 Datums mit dem passenden Namen Urban Grey betrachtet.

Um ein Wort zu verwenden, um zu beschreiben, wie sich die Metro 2014 von dem Rest der Nomos-Kollektion unterscheidet, wären es "Kreise". Die Uhr verfügt über runde Stundenmarkierungen, Minutenzeiger, Gangreserveanzeigen und runde Kabelschuhe. Diese Beschreibung passt zu den Metro 38 Datum-Modellen. Die einzige rechteckige Behandlung auf der Uhr bleibt die Datumsblende.

Es gibt jedoch mehrere Unterscheidungspunkte zwischen der ursprünglichen Metro und dem Metro Datum. Insgesamt ist die Präsentation ein wenig größer, sowohl die Gehäuse- als auch die Bandgröße nehmen um 1 mm zu. Das Uhrendesign ist auch symmetrischer. Anstatt den Text bei neun Uhr anzuzeigen und eine leicht versetzte Gangreserveanzeige zum Ausbalancieren, ermöglicht das Entfernen der Gangreserveanzeige einen perfekt zentrierten Wahltext unter der 12-Uhr-Markierung. Diese Änderungen, zusammen mit dem etwas größeren Durchmesser, lassen die Uhr minimalistischer erscheinen. Obwohl 1 mm des Gehäusedurchmessers nicht so aussieht, als wäre es ein großer Unterschied, trägt es deutlich mehr als die ursprüngliche Metro.

Ein Blick auf die Originalversion 2014 "Metro" der Metro-Kollektion.

Mechanisch, wie die ursprüngliche Metro, verfügt die Metro 38 Datum über das " Swing System ", welches die von Nomos gefertigte Unruh (Spiralfeder, Unruh und Palettengabel) ist. Nomos schätzt, dass die Einbeziehung des Swing Systems den Anteil der Eigenfertigung von 83% auf 95% erhöht. Das Metro 38 Datum ist eines der wenigen manuellen Windmodelle, die jetzt mit dem Swing System ausgestattet sind, ein weiteres ist das Orion Datum.

Wir sind sehr gespannt auf die Ankunft des Tangente Topper 75 Ende November / Anfang Dezember. Es wird das erste Handaufzugswerk mit dem Kaliber "Alpha" sein und wird auch das bereits erwähnte Swing System beinhalten .

Die Nomos Glashütte Tangente 38 zum Topper Fine Jewellers 75th Anniversary ist das erste Non-Date-Handaufzugswerk mit dem "Swing System".

Während das Metro 38 Datum das gleiche Farbschema wie das Original der Metro aufweist, ist das Metro 38 Datum Urban Grey etwas strenger und zeigt nur Silber und Grau. Unten sind Fotos von der Metro 38 Datum Urban Grey, die bei $ 3,480 im Einzelhandel ist.

Der zentrale Zifferblatttext "Nomos Glashütte" des Nomos Metro 38 Datum Urban Grey.

Die runden Kabelschuhe sind jetzt 19mm (gegenüber 18mm bei der Metro), was der Uhr mehr Präsenz verleiht.

Ein Blick auf die Krone und das zylindrische Gehäuse des Nomos Metro 38 Datum Urban Grey.

Der Gehäuseboden des Nomos Metro 38 Datum Urban Grey und seines DUW 4101 Uhrwerks mit dem Swing System. FYI, "DUW" steht für NOMOS Glashütte Deutsche Uhrenwerke.

Ein guter Blick auf das Swing System des DUW 4101 Uhrwerks. Bitte sehen fake rolex oder Replica Rolex Air King